海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)模Ｑ筮\輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達。
捷安盛國際物流堅持以客戶為中心，憑借科學的資源整合、強大的運營能力、深刻的市場洞悉，為客戶創(chuàng)造多元靈活、高效的物流選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值，賦予消費者更卓越的體驗。
我司與各大船公司合作：如馬士基航運（MAERSK）、韓進海運（HANJIN）、地中海航運（MSC）、東方海外（OOCL）、中國遠洋（COSCO）、中海船務（CSCL）、陽明海運（YML）、美國總統(tǒng)輪船（APL）、現(xiàn)代海運（HYANDAI）、法國達飛（CMA）、萬海船務（WANHAI）、日本郵船（NYK）、長榮海運（EVERGREEN）、川崎汽船（K-LINE）等船公司，提供專業(yè)的海運整箱、海運拼箱服務，精細化的貨物裝卸和配載，提供訂艙、提貨、倉儲、拖車、報關報檢、裝箱、制單、境外清關、落地配送等服務。
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雙清是指出口時的報關,和到達目的地以后的進口時的報關。
所以綜上所述,海運雙清,就是包含進出口清關。
按照這個邏輯,也就是說,你把貨讓他做,他負責安排拖車,報關,配船。
船到目的港以后自單,清關都是他包來做。
注意,不一定包括目的港的送貨。
專線是指海運的諸多航線中特指某條航線,比如說日本線,歐洲線,地中海線,美加線。
那么專線清關就是指,專門做這條航線的海運業(yè)務,包含進出口清關。
可比方日本線雙清,就是指到日本大大小小港口,他都有能力幫你清關。